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        剩著為王 不是現(xiàn)在鋼市的要求

        發(fā)布者:山東聊城凱泰管業(yè)有限公司  發(fā)布時(shí)間:2012/6/20  閱讀:2014

        剩著為王 不是現(xiàn)在鋼市的要求

            鋼鐵市場(chǎng)出現(xiàn)了一些前所未有的趨勢(shì),一直呈現(xiàn)下滑的跡象,我們的也要 針對(duì)這個(gè)做出相應(yīng)的調(diào)整,今年元至5月,國內(nèi)鋼廠全面虧損。近日,記 者走訪武漢市漢陽和丹水池兩大鋼鐵市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),數(shù)千鋼老板已開始或減庫 存,或調(diào)結(jié)構(gòu),或開拓新市場(chǎng),采取多種措施自救。6月15日,天氣悶熱 ,漢陽鋼鐵市場(chǎng)不時(shí)有大貨車進(jìn)出。“這個(gè)行情跟2010年相比差遠(yuǎn)了,那 時(shí)車進(jìn)出要排隊(duì)半小時(shí)!卑蹭摷瘓F(tuán)信…

            鋼鐵市場(chǎng)出現(xiàn)了一些前所未有的趨勢(shì),一直呈現(xiàn)下滑的跡象,我們的也要 針對(duì)這個(gè)做出相應(yīng)的調(diào)整,今年元至5月,國內(nèi)鋼廠全面虧損。近日,記 者走訪武漢市漢陽和丹水池兩大鋼鐵市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),數(shù)千鋼老板已開始或減庫 存,或調(diào)結(jié)構(gòu),或開拓新市場(chǎng),采取多種措施自救。6月15日,天氣悶熱 ,漢陽鋼鐵市場(chǎng)不時(shí)有大貨車進(jìn)出!斑@個(gè)行情跟2010年相比差遠(yuǎn)了,那 時(shí)車進(jìn)出要排隊(duì)半小時(shí)。”安鋼集團(tuán)信陽鋼鐵武漢銷售公司負(fù)責(zé)人韓國強(qiáng) 介紹,歐債危機(jī)爆發(fā),鋼鐵期貨大跌,國內(nèi)房地產(chǎn)受調(diào)控,大型工程項(xiàng)目 減少,導(dǎo)致鋼材嚴(yán)重過剩。

            鋼鐵行業(yè),出現(xiàn)虧損的情況,是非常常見的一個(gè)趨勢(shì),這個(gè)趨勢(shì)將延續(xù)至 今,年8月以來,鋼價(jià)一路下跌,跌幅達(dá)900元/噸。以螺紋鋼為例,去年 最高價(jià)近5000元/噸,今年6月5日市場(chǎng)實(shí)際成交價(jià)只有4100元/噸。“價(jià)格 下跌,鋼老板必須趕緊拋售,否則庫存越多虧損越大。”五礦鋼鐵武漢分 公司工作人員介紹,像他們這樣鋼企直銷的,庫存大多在2萬噸,一般貿(mào) 易商則是幾千噸。今年以來,市場(chǎng)需求銳減,鋼老板們一半虧損一半保本 ,能盈利的鳳毛麟角。記者在漢陽和丹水池兩大市場(chǎng)隨機(jī)抽查了12家鋼老 板,銷售規(guī)模全部縮減三分之一以上。有6家虧損,虧損額度在100萬至 500萬元不等。有5家稱持平,只有1家能略微盈利。

            這邊的情況,出現(xiàn)了一些常見的問題,鋼鐵出現(xiàn)了一些關(guān)鍵性的因素,這 些因素在一定的時(shí)候,有很多的出入,武漢金澳商貿(mào)有限公司總經(jīng)理袁玉 書,是采訪中為數(shù)不多能盈利的。以前他只做市場(chǎng)批發(fā),今年業(yè)務(wù)下滑, 他開拓渠道,直接尋求終端客戶,接一些工程項(xiàng)目!皽p庫存、調(diào)結(jié)構(gòu)、 開拓新市場(chǎng)是當(dāng)前鋼老板們減少風(fēng)險(xiǎn)的主要措施!狈治鰩熣f,在寒冬里 ,鋼老板的第一要?jiǎng)?wù)是活下來。“剩者為王”,活下來就是成功。為什么 不縮減一些業(yè)務(wù)量呢?一位鋼老板稱,他們的銀行授信額度一般從幾千萬 元到幾個(gè)億,繳納40%的保證金。即便當(dāng)前生意不好,他們也要頂著財(cái)務(wù) 壓力把授信額度用完,否則就會(huì)影響明年的授信,這也是我們的現(xiàn)在面臨 的一個(gè)嚴(yán)重的考驗(yàn),只有通過了這個(gè)考驗(yàn),鋼鐵市場(chǎng)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī),才有好 的恢復(fù)。

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