無縫鋼管 | 45# | 420*12 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
無縫鋼管 | 45# | 420*28 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
無縫鋼管 | 45# | 420*30 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
無縫鋼管 | 45# | 420*32 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
無縫鋼管 | 45# | 420*44 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
精密鋼管 | 20# | 37×10 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
公司以良好的信譽、低廉的價格,深得用戶依賴。公司常年銷售各大鋼廠生產(chǎn)的無縫鋼管,16Mn無縫管,45#無縫管,20#厚壁鋼管,鍋爐管,合金管,高壓管,化肥專用管,地質(zhì)管,螺旋管,石油裂化管,支架管,流體管.以及成鋼、寶鋼、包鋼、冶鋼的無縫鋼管.執(zhí)行標準:GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB3087-2008、GB5310-2008、GB6479-2000、GB9948-2006等。鋼號:10#、20#、35#、45#、16Mn(Q345B、C、D、E)、27SiMn、12Cr1MoVG、15CrMoG、 10CrMo910(P22)、16MnDG、 1Cr5Mo(P5)等。
我們本著誠信為本的原則,以質(zhì)量求生存,以信譽得發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營理念,不斷開拓進取。在激烈的市場競爭中,憑借良好的合作關(guān)系公司茁壯發(fā)展,在持續(xù)改進、不斷進取、永不滿足的信念,企業(yè)在不斷創(chuàng)新中求發(fā)展,個人靠創(chuàng)新精神求進步,日積月累,量變到質(zhì)變,每天的一小步,就是企業(yè)將來的一大步,點滴的匯集,使公司成為中型銷售企業(yè)。
在激烈的市場競爭面前,我們并沒有滿足現(xiàn)狀,在本著為客戶提供更加滿意的產(chǎn)品和服務(wù)才是公司發(fā)展之本的宗旨和客戶至上的原則,與廣大客戶一起開創(chuàng)雙贏局面,共創(chuàng)美好未來。
在此,總經(jīng)理攜全體員工,謹向?qū)疽回灲o予關(guān)懷.支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝,并真誠希望與之建立長期的合作關(guān)系,互惠互利,共同發(fā)展。
目前16Mn厚壁無縫管市場的內(nèi)陸地區(qū)以汽運運輸占主要,而在新規(guī)實施的前一天,鋼材市場的炒作情緒也是再度點燃。在新規(guī)出臺前,鋼材流通多使用四軸貨運車輛,原來總量的計算以總重減去車皮等于實際的載重,一般為40噸,以運費80元來測算,運費為3200元。而現(xiàn)在的總重減去車皮等于實際的載重34噸,運費總金額不變,16Mn厚壁無縫管的運輸單價則要比之前高出17.6%。而按100元/噸的運費來算,噸鋼的運輸成本也高出17.6%。意即,運輸新規(guī)出臺后,噸鋼的運輸單價比前期要高出18%,而在價格的傳導(dǎo)作用下,或使鋼市成材價格有預(yù)漲的操作存在。而今天的16Mn厚壁無縫管微信圈應(yīng)該也是被車刷屏了。各地區(qū)的運費也是出現(xiàn)了大幅的上漲,其中山西地區(qū)運費上調(diào)了15%,山西地區(qū)的煤炭價格也明顯上抬。而在這種心理預(yù)期的支撐下,成品材市場價格也出現(xiàn)了低位上拉操作,熱軋卷板津滬粵地區(qū)價格小幅抬漲,16Mn厚壁無縫管邯鄲武安以及鋼廠價格出現(xiàn)走高,窄帶市場價格小幅拉升,唐山坯料也低位上抬30元左右。雖然說現(xiàn)下鋼市依然疲弱,但是運費上調(diào)仍能夠在短期對市場形成支撐,或止步當(dāng)下走跌。因此,預(yù)計未來幾日16Mn厚壁無縫管價格有望小幅抬升。
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