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鋼鐵企業(yè)兼并重組正在積極推進時，下游的鋼材貿易商也在醞釀整合。
1月5日，記者從唐山鋼鐵工業(yè)協(xié)會獲悉，唐山市近20家鋼材貿易商正醞釀“抱團”整合;此外，遼寧、吉林等地的鋼材貿易商也正在組建一個聯(lián)合體。
而在去年年底，溫州市溫州金屬行業(yè)協(xié)會已帶頭整合了70多家鋼鐵流通企業(yè)。
這一系列整合背后，是鋼材貿易領域在貿易模式、定價模式、流通模式等方面的掣肘越來越明顯，并且已悄然向電子商務轉型。
“過去的一年里，鋼材貿易領域的教訓、困難和反思，主要集中在幾個新變化上�！笔卒撐锪髋渌陀邢薰究偨浝砝钗慕軐τ浾弑硎尽�
北京鋼貿商王樹立告訴記者，去年，很多貿易商手中不乏資源和資金，但由于賭市場賭錯了，虧得一塌糊涂。“外界都知道鋼鐵企業(yè)賠慘了，但賠得最慘的是我們貿易商�！�
同時，鋼廠定價的依據(jù)也已變得多元化。據(jù)記者了解，目前大鋼廠是鋼材價格的制定者，按月調整價格，中型鋼廠是按旬和周調定價。那么，定價和調價的依據(jù)是什么?
格林期貨總經理助理于軍禮告訴記者，鐵礦石價格已經成為鋼材現(xiàn)貨價格的“風向標”，“這主要是受供需關系的推動，鐵礦石現(xiàn)貨價格已經成為觀察鋼廠價格的重要標志”。
據(jù)了解，國內一些鋼廠為抑制鋼價頻繁波動，開始采用一些金融公司提供的鐵礦石套期保值服務。目前，倫敦交易所和新加坡交易所聯(lián)合推出鐵礦石期貨，有些鋼廠已經采用了這種模式來定價。
英國巴克萊銀行駐北京的一位代表告訴記者，鐵礦石套期保值在中國還是一個新事物，卻是一個大趨勢。
此外，鋼材期貨在鋼貿領域的作用已越來越明顯。李文杰認為，這導致目前很難單獨從鋼材的供求關系上判斷鋼材價格走勢。
據(jù)記者了解，以前，鋼材價格有一定規(guī)律，也就是“短期看庫存、長期看供需”，庫存大鋼材價格是下跌，庫存少鋼材價格上漲。
隨著期貨上市，“鋼材價格走勢出現(xiàn)的反常變化讓業(yè)內非常困惑”，李文杰說。
但目前國內大部分鋼廠很少涉及期貨市場，60%以上的產品走現(xiàn)貨市場。因此，“現(xiàn)貨模式上怎么操作、怎么規(guī)避風險、怎么盈利，很多公司都開始探討這個問題”。
在我國鋼材貿易行業(yè)，大部分企業(yè)規(guī)模偏小、信息化程度低，導致眾多資源配置不合理。
公開資料顯示，我國目前共近30家鋼鐵流通及物流企業(yè)，許多企業(yè)涉及加工、配送、倉儲、包裝等多個領域，整個行業(yè)處于小而分散的階段。
目前，我國鋼材貿易企業(yè)大多在向電子商務轉型，以盡量減少資源浪費。但何黎明表示，盡管這種轉型升級是大勢所趨，但這是一個漸進的過程，目前傳統(tǒng)的貿易形式在我國仍然有生存的土壤。
王樹立告訴記者，在經濟形勢稍好的時候，貿易商喜歡“端盤子”，經濟形勢不好則選擇“搬磚頭”。
無論是“端盤子”還是“搬磚頭”，基本是利用“低買高賣”賺取差價，在鋼價上升時，貿易商還有不少賺頭，而市場一旦下滑，貿易商則損失慘重。
在這種情況下，于軍禮告訴記者，很多企業(yè)通過構筑專業(yè)的交易平臺，用先進的IT技術來盡量消除信息的不對稱性，以指導經營和組織生產，最終實現(xiàn)資源的合理配置。
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