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12月份的鋼材市場面對著較大的銷售壓力,海內(nèi)市場下游需求普遍放緩已經(jīng)成為事實,上周開始,部門北方輸送流體用無縫管終于陸續(xù)抵達南方市場,對南方鋼市造成一定的供給壓力,本周以后,北方鋼材抵達南方地區(qū)的量將進一步增加,相對低價位資源的到來,必定拉低當?shù)劁搩r水平;在銷售壓力大增的同時,鋼價在后期面對更大的下調(diào)壓力。
實在這恰是世界金融危機繼承發(fā)生發(fā)火中演繹的經(jīng)濟持續(xù)疲軟,導致國際鋼市也演繹了價格回落的大趨勢。這固然顯示世界大宗商品價格正經(jīng)歷去金融化,去通脹泡沫化,為緩解制造業(yè)高本錢壓力,并為未來經(jīng)濟復蘇創(chuàng)造前提,但是這個痛苦的過程也說明世界金融經(jīng)濟危機形勢的嚴重性,復雜性。
在預期方面,近日評級機構(gòu)穆迪發(fā)布講演稱,亞洲鋼鐵業(yè)的瞻望依然不亂,尤其是中國的需求�?鄢肟�,年度凈出口在3500萬噸左右。
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