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| 精密鋼管 | 20# | 36×7.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 36×4.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 35×8.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 35×4 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 精密鋼管 | 20# | 34×7.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東 |
| 無縫鋼管 | 45#、Q345B | 194*10-50 | GB8163-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
公司主要j經(jīng)營(yíng)：20#無縫鋼管、大口徑無縫鋼管、45#無縫鋼管、精密無縫鋼管、小口徑無縫管、合金鋼管、厚壁無縫鋼管、q354b無縫鋼管、鍍鋅方管等。
擁有4臺(tái)小型無縫管輥壓設(shè)備，1臺(tái)大型無縫管生產(chǎn)輥壓設(shè)備，可以生產(chǎn)各種輥壓無縫管材等普通用到的無縫鋼管，規(guī)格齊全也可以根據(jù)客戶的需求來定做各種規(guī)格無縫管。
常規(guī)無縫鋼管的生產(chǎn)材質(zhì)：20#、45#、q354b等無縫管適用越來越廣泛。車間擁有5臺(tái)冷拔生產(chǎn)設(shè)備40噸50噸80噸冷拔機(jī)組可以生產(chǎn)各種規(guī)格的無縫鋼管、20#無縫鋼管、45#無縫鋼管、q354b無縫鋼管、合金鋼管、精密光亮管、厚壁無縫鋼管。
無縫鋼管主要用于輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件。解決了市場(chǎng)上無縫管的產(chǎn)品單一，規(guī)格不全的煩惱。
厚壁無縫鋼管生產(chǎn)的生產(chǎn)制造工藝可分為冷拔、冷軋、熱軋、熱擴(kuò)四種基本方式，鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為 普通鋼管，按照用途分為結(jié)構(gòu)用無縫鋼管；輸送用無縫鋼管；鍋爐用無縫鋼管；鍋爐用高壓無縫鋼管；化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管；地質(zhì)磚探用無縫鋼管；石油磚探用無縫鋼管；石油裂化用無縫鋼管；船舶用無縫鋼管；冷拔冷軋精密無縫鋼管；各種合金管。無縫鋼管表示方法為外徑，壁厚，厚壁無縫鋼管主要用于機(jī)械加工，煤礦，液壓鋼，等多種用途。
從中鋼協(xié)的會(huì)員企業(yè)的日均產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看，2018年5月會(huì)員企業(yè)的日均產(chǎn)量達(dá)196.68萬噸，比去年同期增長(zhǎng)9.66%，是月度歷史最高日產(chǎn)量。從高爐開工率數(shù)據(jù)來看，截止2018年5月，高爐開工率最高恢復(fù)至71.96%，而2017年3季度高爐平均開工率在73%左右，因此高爐開工率有可能進(jìn)一步提高。
作為鋼材主要消費(fèi)行業(yè)的建筑、機(jī)械和交通行業(yè)，占了鋼材終端消費(fèi)的87%左右，其中建筑行業(yè)用鋼占比60%、機(jī)械行業(yè)用鋼占比18%，汽車行業(yè)用鋼占比9%左右。因此我們可以從房地產(chǎn)行業(yè)、基建、工程機(jī)械以及汽車行業(yè)等數(shù)據(jù)來跟蹤和預(yù)測(cè)2018年無縫管需求。首先看房地產(chǎn)行業(yè)，它的用鋼量占長(zhǎng)材的85%左右，占總鋼材產(chǎn)量的20%-25%左右。2017年，我國(guó)房屋新開工面積累計(jì)同比增長(zhǎng)7%；2018年1-5月我國(guó)房屋新開工面積累計(jì)同比增長(zhǎng)11%，這意味著接下來3-6個(gè)月鋼材市場(chǎng)需求增速可能與去年持平。而基建行業(yè)的投資增速下滑明顯，2017年累計(jì)投資增速達(dá)19%，而2018年1-5月這一數(shù)據(jù)下滑至9.4%，1-4月這一數(shù)據(jù)是12.4%，基建投資的同比增速和環(huán)比增速都在銳減，這對(duì)鋼材市場(chǎng)不利。
綜上來看，工程機(jī)械增速較高且超過市場(chǎng)預(yù)期，而上半年房地產(chǎn)行業(yè)在屢次市場(chǎng)政策的打壓下依然好于市場(chǎng)預(yù)期，基建行業(yè)增速下滑劇烈。市場(chǎng)擔(dān)心未來房地產(chǎn)市場(chǎng)的投資下滑，而工程機(jī)械的替換周期終將逝去，鋼材市場(chǎng)的終端消費(fèi)將會(huì)出現(xiàn)下降。
鋼廠庫(kù)存也連續(xù)兩周出現(xiàn)上升，由低點(diǎn)的472萬噸上升至511萬噸，庫(kù)存增加了39萬噸，增幅達(dá)8.2%。其中長(zhǎng)材庫(kù)存由229萬噸增加至254萬噸，庫(kù)存增加25萬噸，增幅達(dá)10.9%；熱軋庫(kù)存由94萬噸上升至99萬噸，庫(kù)存增加5萬噸，增幅達(dá)5.3%
庫(kù)存增加對(duì)鋼價(jià)不利，對(duì)于黑色產(chǎn)業(yè)鏈來說，Q345B無縫管的價(jià)格是定海神針，鋼價(jià)下跌對(duì)整個(gè)黑色板塊的價(jià)格有較大的打壓。當(dāng)Q345B無縫管價(jià)格下調(diào)時(shí)，在產(chǎn)業(yè)鏈中最有話語權(quán)的鋼廠會(huì)對(duì)原料采購(gòu)的數(shù)量和價(jià)格進(jìn)行打壓，從而影響下游原料的價(jià)格。
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